橫沖直撞、危險駕駛且無經營資質,環島路沿線的非法經營快艇引來不少市民、游客詬病。
近日,本報多次對此亂象進行報道,引發讀者的廣泛關注,也引起相關部門重視,昨日早上,由濱海街道辦牽頭,城管、海洋執法、公安等多部門聯合,對環島路沙灘沿線的非法快艇發起突擊整治。
昨日多部門聯合,對環島路沙灘沿線的非法快艇發起突擊整治,查扣一批經營用具。
【現場】
50名隊員出動 端掉三個攤點
暫扣一艘快艇、一艘汽艇、一艘摩托艇,以及若干經營用具、一臺快艇運輸架,共“端掉”三個非法快艇經營點,這是昨日早上多部門聯合整治交出的“成績單”。
整治的出發點定在白城沙灘,據城管隊員介紹,在白城沙灘常年有一處非法經營點“駐扎”,不過昨天早上此處經營點卻不見蹤影。思明區城市管理執法局機動一中隊相關負責人告訴記者,這是因為從上周日開始,街道、城管隊員就開始宣傳動員,勸離非法快艇經營者,這處經營點就是自愿被勸離的一處。
然而,有些經營者聽從相關部門的勸導,有些經營者卻還“一意孤行”。在昨日上午的巡查中,城管隊員與海洋執法部門隊員先后在音樂廣場、椰風寨、玩月坡等地的沙灘上,發現三處非法快艇經營。經營者用帆布鋪在經營用具、快艇上試圖掩人耳目,但還是被城管隊員發現并暫扣。
【措施】
理清責任分工 建立長效機制
聯合整治后,相關部門考慮到整治后的長效保持,提出了一些計劃。
城管部門相關負責人指出,將繼續強化日常管理,每日安排中午及傍晚兩個時段開展集中整治行動,及時對非法經營行為進行糾正勸離,在整治中進一步完善和改進現有管理模式,加強監管,做到及時發現,及時制止,及時取締。
思明區城市管理執法局機動一中隊相關負責人還分析了監管難點,他說,在聯合執法過程中,部門間形成了合力,就能對亂象進行嚴厲打擊,不過聯合執法不可能是常態,大多數情況下還是各部門各司其職。但是,在沙灘管理方面,各部門的分工目前并不明確,若是各自執法,執法上就可能存在空當和斷裂。
“于是從建立長效管理機制角度,我們還想從完善管理辦法方面入手。”該負責人說,他們會從完善沙灘管理、近海海域管理兩點做思考,通過研究,向上級部門提供完善立法及法律法規條例的依據及可行辦法,理清職權和責任分工。