今天上午,廈門市發改委有關負責人就海上絲綢之路“一帶一路”之高鐵建設接受媒體采訪,一起來看看有關廈門高鐵建設的最新消息吧。
廈門高鐵有啥最新進展?
福廈高鐵以及渝長廈高鐵的規劃建設,將打通路上海上絲綢之路。
福建省和廈門市政府都高度重視鐵路建設,從陸海雙線統籌“一帶一路”重大交通基礎設施互聯互通,強力推進相關工作落實。
2014年,福建省發改委委托鐵道部經濟規劃研究院開展了《福建省鐵路網中長期規劃研究(2014-2030)》工作,其中與廈門相關新一輪鐵路規劃建設項目主要有福廈客運專線(高鐵)、渝長廈高鐵,爭取納入國家新一輪中長期鐵路網規劃。廈門市委托了鐵道部經濟規劃研究院開展《廈門市對外鐵路通道及鐵路樞紐總圖規劃研究》,該研究在《廈門地區鐵路樞紐規劃總圖》(2005版)的基礎上,進一步細化廈門市對外鐵路的發展需求及通道布局,已完成了初稿。
●福廈客運專線(高鐵)
已完成了項目預可研審查,有關前期工作正在快速推進,按福建省計劃安排,該項目重點控制性工程將在今年底動工,2016年全面開工建設。
項目東起福州市,接入京福高鐵,沿線經福州、莆田、泉州、至廈門并延伸到漳州,線路全長約254公里,遠期預測客運量約3500萬人,擬考慮采用與京福客專標準統一的350km/h的速度標準規劃建設。
●渝長廈高鐵
沿線各地都在積極推進,廈門市也積極配合推動,希望能夠盡早納入國家中長期鐵路網規劃,盡早提上議事日程。
渝長廈高鐵通道廈門至長沙段運輸距離約800公里;定位為客運專線,推薦速度目標值250公里/小時以上。至長沙后可接入渝長高鐵,直到重慶。