合福高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的時(shí)間定了,6月28日,福州至合肥間高鐵動(dòng)車(chē)組先行開(kāi)行;7月1日鐵路新圖執(zhí)行后,合福高鐵將開(kāi)行54對(duì)G字頭動(dòng)車(chē)組。南昌鐵路局昨日發(fā)布消息稱(chēng),從今日8時(shí)起,旅客可通過(guò)12306網(wǎng)站等購(gòu)買(mǎi)福州至合肥的高鐵車(chē)票了,具體票價(jià)也將同時(shí)公布。
福州至合肥4小時(shí)直達(dá)
合福高鐵起于安徽省合肥市,途經(jīng)巢湖、銅陵、蕪湖、宣城、黃山市,江西省上饒市以及福建省南平、寧德至福州市,線路全長(zhǎng)850公里,設(shè)合肥南、巢湖東、銅陵北、黃山北、婺源、上饒、武夷山北、南平北、古田北、福州等24個(gè)車(chē)站,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。
記者了解到,6月28日,福州至合肥的高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),6月28日至6月30日,將安排開(kāi)行合福本線G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)12對(duì)。屆時(shí),福州至合肥最快列車(chē)的運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的8小時(shí)縮短至4小時(shí)之內(nèi),北京至福州最快列車(chē)的運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的10小時(shí)以上縮短至8小時(shí)以?xún)?nèi)。
從7月1日開(kāi)始,鐵路部門(mén)將執(zhí)行新的運(yùn)行圖,合福高鐵將安排開(kāi)行本線及跨線G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)54對(duì)(含福州至合肥的12對(duì)),從廈門(mén)北出發(fā)到上海虹橋、青島、武夷山北、合肥南、貴陽(yáng)北、徐州東、北京南等站點(diǎn)的高鐵動(dòng)車(chē)組全都將走合福高鐵線,全程所需時(shí)間大大減少。目前,7月1日及之后合福高鐵動(dòng)車(chē)組車(chē)票的發(fā)售時(shí)間尚未確定,預(yù)計(jì)旅客在6月29日左右可網(wǎng)上購(gòu)得車(chē)票,不過(guò)具體時(shí)間要以12306網(wǎng)站發(fā)布的具體信息為準(zhǔn)。
一路穿行名勝名景
合福高鐵向南直達(dá)福州市,向北通過(guò)合蚌高鐵與京滬高鐵連接,形成北京至福州的高速鐵路大通道,沿途與滬昆、東南沿海等多條快速鐵路相連,融入全國(guó)快速客運(yùn)網(wǎng)。
鐵路部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,合福高鐵沿線旅游資源豐富,既途經(jīng)歷史悠久、人文薈萃的銅陵、績(jī)溪、宣城、歙縣、婺源、上饒、寧德等地,又輻射山清水秀、風(fēng)景優(yōu)美的巢湖、黃山、武夷山、三清山等自然風(fēng)景名勝。這一鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,將大大增強(qiáng)區(qū)域鐵路運(yùn)輸能力,對(duì)帶動(dòng)沿線旅游資源開(kāi)發(fā),促進(jìn)中部崛起和海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),進(jìn)一步密切兩岸交流與合作,具有重要意義。
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