四月以來的1937張“禁行車”罰單中,有1645起是開具給貨車的,電動(dòng)車位列最常違規(guī)的禁行車排名表第二位,四月以來共查扣161部,此外,摩托車、渣土車、輪式機(jī)械車也在處罰之列,四月以來它們分別被暫扣18部、14部、3部。
“在成功大道上開車簡直是‘步步驚心’,除了有電動(dòng)車、摩托車頻頻用S形曲線超車外,不時(shí)還會(huì)出現(xiàn)鉤車、吊車龜速擋道。”市民陳女士向本報(bào)反映,成功大道上“禁行車”不僅埋下交通隱患,還給快速路上車輛的正常行駛添堵。
事實(shí)上,“禁行車”上快速路的一系列違法行為,已經(jīng)引起了交警部門的重視——記者從廈門市交警支隊(duì)橋隧大隊(duì)了解到,前天一天,對(duì)于“禁行車”開出的罰單創(chuàng)新高,達(dá)到150張,而從四月份以來,“禁行車”的簡易程序處罰單也開出了1937張。
三個(gè)月就開出1937張違章罰單
“‘禁行車’違規(guī)上路,無疑是給快速路添堵。”在市交警支隊(duì)橋隧大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人眼中,以超限車、鉤車、電動(dòng)車為主要成員的“禁行大隊(duì)”,對(duì)快速路交通通行程度所起的負(fù)面影響無疑是巨大的,為此,橋隧部門采取上路巡查等人工干預(yù)方法,嚴(yán)打嚴(yán)抓禁行車。
前日,橋隧大隊(duì)快速路中隊(duì)對(duì)于“禁行車”的查處創(chuàng)了新高,一天就開出150張罰單。而回顧四月份以來交警部門交出的“成績單”,共開具1937張關(guān)于“禁行車”的違章罰單——根據(jù)交警部門的計(jì)算,如今的通行率相比于今年四月份之前,整整提升了9%。
這組數(shù)字整合起來,不難看出背后有兩層含義:“禁行車”的確添堵,在嚴(yán)抓打擊之下,通行率明顯回升;同時(shí),交警部門開出的罰單量之多,也側(cè)面呈現(xiàn)了“禁行車”上路違法行為的普遍性。
“禁行大隊(duì)”中違規(guī)最多是貨車
那么,在“禁行大隊(duì)”中,最經(jīng)常出現(xiàn)的違規(guī)車輛是哪種?根據(jù)橋隧大隊(duì)提供的數(shù)據(jù),四月以來的1937張“禁行車”罰單中,有1645起是開具給貨車的。相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,由于貨車速度慢,一定程度上會(huì)影響通行率,于是在早晚高峰時(shí)段(早上七點(diǎn)至九點(diǎn)、下午5點(diǎn)至夜間8點(diǎn)),小貨車被列入禁行名單中,大貨車全天都不能駛上成功大道。然而,不顧禁行時(shí)間,有些貨車依舊“我行我素”,甚至有時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)超限、超高貨車,不僅速度慢,可能還會(huì)占據(jù)臨近車道。
電動(dòng)車位列最常違規(guī)的禁行車排名表第二位,四月以來,快速路中隊(duì)共查扣161部。記者在多次行駛于成功大道也看到,一些電動(dòng)車車主無視禁行標(biāo)志,在成功大道“馳騁”,有時(shí)還直接在超車道中行駛,讓機(jī)動(dòng)車避之不及,占據(jù)車道之外,有時(shí)還會(huì)“逼”得機(jī)動(dòng)車違規(guī)變道。
此外,摩托車、渣土車、輪式機(jī)械車也在處罰之列,四月以來它們分別被暫扣18部、14部、3部。而他們的共同特性都是龜速,一定程度阻礙后方車輛的正常通行。
【部門說法】
警方將加大整治力度
對(duì)此,橋隧大隊(duì)表態(tài),將對(duì)“禁行車”繼續(xù)加大整治力度。
違反規(guī)定時(shí)間段禁行的貨車將被處以150元扣三分的處罰,而超限、超高車也將處以100元罰款。此外,例如鉤車、吊車等機(jī)械車駛?cè)氤晒Υ蟮溃瑒t要被處500元罰款并且扣車。
“希望大家能提高文明素質(zhì),不要為了一己私利,而違反交通規(guī)則,阻礙其他市民的正常通行。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說,每個(gè)市民文明出行,是為了讓城市擁有真正的快速路,確保高通行率以便民,同時(shí),文明出行也是對(duì)自己的人身安全負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。