廈大南門(mén)亂象引發(fā)熱議 只趕不罰是否縱容違章

　　連日來(lái)，晨報(bào)關(guān)于廈大南門(mén)亂象的調(diào)查引發(fā)廣大市民熱議，市民紛紛支招解決之道。對(duì)此，晨報(bào)記者昨日再度追問(wèn)廈大南門(mén)亂象背后三大原因。

大巴車(chē)是造成廈大南門(mén)亂象的因素之一。

追問(wèn)1　　出租車(chē)違停沒(méi)法管？

　　市民李先生認(rèn)為，廈大南門(mén)和南普陀寺門(mén)前交通混亂，不僅是交警，廈大、南普陀寺也應(yīng)承擔(dān)起管理責(zé)任，共同治理才能出成效。他還提出，出租車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停靠廈大南門(mén)和南普陀寺門(mén)前，有的在等客，而有的卻在挑客。對(duì)此，運(yùn)管處是否盡到了管理義務(wù)？

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查時(shí)注意到，廈大南門(mén)前雖設(shè)有攝像頭，卻形同虛設(shè)，出租車(chē)違停開(kāi)著后備廂，攝像頭無(wú)法順利拍下車(chē)輛違章信息。此外，有的司機(jī)在車(chē)外與乘客討價(jià)還價(jià)，車(chē)內(nèi)的錄音設(shè)備無(wú)法記錄其違規(guī)行為。面對(duì)困難重重的執(zhí)法環(huán)境，交警部門(mén)和運(yùn)管部門(mén)該如何處理？

【回應(yīng)】　7月起扣罰誠(chéng)信分

　　廈門(mén)市道路運(yùn)輸管理處出租車(chē)科相關(guān)工作人員告訴記者，出租車(chē)長(zhǎng)時(shí)間違停景區(qū)門(mén)口，不排除存在挑客行為。除了交警部門(mén)有義務(wù)對(duì)違停行為處罰外，他們也想了許多辦法解決這個(gè)問(wèn)題。

　　去年，運(yùn)管處出租車(chē)科出臺(tái)了一條規(guī)定，把車(chē)輛違停與駕駛員誠(chéng)信分掛鉤，只要GPS定位車(chē)輛停在禁停區(qū)域，并且?？繒r(shí)間超過(guò)5分鐘，駕駛員就將被扣罰5分的誠(chéng)信分。一年內(nèi)誠(chéng)信分被扣滿20分，駕駛員將被除名。

　　“去年，我們?cè)谥猩铰仿房谶M(jìn)行試點(diǎn)，今年6月起才將監(jiān)控范圍覆蓋到全市幾個(gè)旅游景點(diǎn)。”工作人員說(shuō)，監(jiān)控地段包括廈大南門(mén)和西門(mén)、南普陀寺、曾厝垵、廈大白城、湖里山炮臺(tái)等多個(gè)景區(qū)。

　　“6月中旬已經(jīng)監(jiān)控鎖定了幾輛出租車(chē)，并對(duì)駕駛員通報(bào)批評(píng)。由于還處于試行階段，并未扣罰誠(chéng)信分，但從7月開(kāi)始，我們會(huì)加大抽查和處罰力度。”工作人員說(shuō)。

追問(wèn)2　交警為何只趕不罰？

　　連日來(lái)，記者在廈大南門(mén)蹲守時(shí)發(fā)現(xiàn)，只要警車(chē)一到，違章停靠在調(diào)頭區(qū)域的出租車(chē)便會(huì)相互提醒，迅速離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。令人奇怪的是，多數(shù)警車(chē)并未攔住這些違章車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)處罰，只是口頭警告后便予以放行。警車(chē)一旦離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，出租車(chē)及私家車(chē)又卷土重來(lái)，重新圍在調(diào)頭區(qū)域。

　　調(diào)頭區(qū)域的禁停標(biāo)示很明顯，出租車(chē)司機(jī)卻視而不見(jiàn)。面對(duì)這些違章司機(jī)，交警為何只趕不罰？這是否縱容了出租車(chē)司機(jī)呢？

【回應(yīng)】　警告合法 將從嚴(yán)管理

　　對(duì)此，廈門(mén)警方解釋，根據(jù)現(xiàn)行《道路交通安全法》規(guī)定，對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)，違法停放機(jī)動(dòng)車(chē)的，如機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)，交警可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離；如機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者拒絕駛離并且妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，交警將處以罰款并拖車(chē)。

　　“該類出租車(chē)多是車(chē)主在現(xiàn)場(chǎng)，也迅速離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)，因此多是進(jìn)行口頭警告。”同時(shí)，廈門(mén)警方表示，針對(duì)晨報(bào)關(guān)于廈大南門(mén)亂象報(bào)道，他們也已采取行動(dòng)，加大警力對(duì)廈大南門(mén)違停車(chē)輛進(jìn)行處罰，還廈大南門(mén)更好的交通秩序。

追問(wèn) 3　　大巴可否不進(jìn)調(diào)頭區(qū)?

　　廈門(mén)大學(xué)和南普陀寺作為全國(guó)性知名的兩大景點(diǎn)，每天慕名而來(lái)的游客不計(jì)其數(shù)。其中，多以旅游團(tuán)體為主，滿載著游客的旅游大巴魚(yú)貫進(jìn)入南普陀寺。車(chē)身狹長(zhǎng)的旅游大巴在調(diào)頭區(qū)域調(diào)頭，加之廈大車(chē)站就在廈大南門(mén)旁，公交車(chē)進(jìn)站屢屢被卡，現(xiàn)場(chǎng)不時(shí)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。

　　那么，旅游大巴能否不進(jìn)入調(diào)頭區(qū)域，從而減少交通堵塞情況呢？

　【回應(yīng)】　周邊無(wú)更好停車(chē)區(qū)域

　　對(duì)此，廈門(mén)警方表示，從目前情況來(lái)看，南普陀寺周邊并無(wú)更好的停車(chē)區(qū)域及調(diào)頭區(qū)域，且旅游大巴可否不進(jìn)入調(diào)頭區(qū)，也需多方協(xié)調(diào)。警方會(huì)加強(qiáng)管理，以減少交通堵塞現(xiàn)象發(fā)生。

　　交通專家、集美大學(xué)教授 林地球

　　合理規(guī)劃區(qū)域　分流的士大巴

　　在林地球看來(lái)，廈大南門(mén)和南普陀寺門(mén)前的亂象并非無(wú)解決之道。“不能全怪交警，只有在有限的區(qū)域內(nèi)提高利用率，才可讓交通快起來(lái)。”林地球認(rèn)為，解決此問(wèn)題的關(guān)鍵在于分流。

　　林地球說(shuō)，旅游大巴是癥結(jié)之一，如果有關(guān)部門(mén)能出臺(tái)規(guī)定，不允許旅游大巴停靠在校門(mén)口，這將解決很多問(wèn)題。“旅游大巴?？亢?，游客下車(chē)后不走人行通道，而是橫穿馬路，給其他行駛車(chē)輛造成困擾。”林地球建議，南普陀寺大門(mén)至放生池一帶有空地，可供旅游大巴車(chē)停靠。如果這里能停靠，馬路上將減少一大部分違停車(chē)輛。

　　對(duì)于出租車(chē)違章?？康膯?wèn)題，林地球說(shuō)，接客的出租車(chē)可從廈大新校門(mén)進(jìn)入，把車(chē)輛停放在廈大校園內(nèi)。

　　同時(shí)，林地球還建議，廈大的公交場(chǎng)站公交車(chē)應(yīng)該設(shè)計(jì)為即停即走，把駕駛員休息室搬遷到其他公交場(chǎng)站。“目前有1路、15路長(zhǎng)期把車(chē)停在公交場(chǎng)站內(nèi)，駕駛員休息時(shí)，四五輛公交車(chē)停在場(chǎng)站內(nèi)。”林地球說(shuō)，如果公交場(chǎng)站內(nèi)不停放公交車(chē)，這塊區(qū)域可用作公交車(chē)的調(diào)頭區(qū)。

　　市民聲音

　　車(chē)輛隨意停放

　　影響城市形象

　　@曉：廈大南門(mén)可用兩個(gè)字來(lái)形容，第一個(gè)字是堵，第二個(gè)字是亂。廈大和南普陀寺是游客喜愛(ài)的景點(diǎn)，每次親朋好友來(lái)，我都要帶他們?nèi)プ咦吖涔洌珡B大那邊又是我最怕帶他們?nèi)サ牡胤?。去了這么多次，每次給我的印象都很差。南門(mén)、南普陀寺和公交停車(chē)場(chǎng)聚集到一起，進(jìn)出的路也只有一條，時(shí)不時(shí)一大堵一小堵的。熙熙攘攘的游客在廈大南門(mén)和南普陀寺入口滯留拍照合影，明明有地下停車(chē)場(chǎng)，但私家車(chē)還是隨意停放。

　　可設(shè)立警示牌

　　加大處罰力度

　　市民羅小姐：私家車(chē)的亂停行為，我希望交通部門(mén)能夠制定出嚴(yán)格的規(guī)章制度，該罰款的罰款，該扣分的扣分，再多幾個(gè)醒目的警示牌。所有來(lái)往的車(chē)輛都要進(jìn)行明確的規(guī)范和分類，合理停放。

　　多設(shè)置停車(chē)場(chǎng)

　　適時(shí)分流車(chē)輛

　　林女士：廈大南門(mén)會(huì)亂，其實(shí)還是停車(chē)場(chǎng)不夠引起的。在廈門(mén)大學(xué)和南普陀寺成為全國(guó)性的熱門(mén)旅游景點(diǎn)之后，基礎(chǔ)設(shè)施如進(jìn)出道路和南門(mén)外停車(chē)場(chǎng)卻仍停留在以前的狀況，實(shí)質(zhì)上是不堪重負(fù)。根本的解決辦法，是應(yīng)該科學(xué)地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行分類分流，多設(shè)立停車(chē)場(chǎng)，或把公交廈大站搬離廈大南門(mén)。不然，“道高一尺魔高一丈”，以警方有限的警力，亂停車(chē)等亂象和捉襟見(jiàn)肘的監(jiān)管始終還會(huì)往復(fù)循環(huán)。

　　加強(qiáng)安全督導(dǎo)

　　勸離拍照游客

　　@林俊E：南普陀寺風(fēng)景很美，每天都有不少游客前去游玩。然而，交通安全問(wèn)題卻不能忽略。在調(diào)頭區(qū)域，明顯有個(gè)警示牌，上面明確寫(xiě)著“游客不得在調(diào)頭區(qū)域拍照”。盡管如此，卻仍有不少游客置之不理，仍站在危險(xiǎn)區(qū)域拍照。眾所周知，旅游大巴和公交車(chē)，由于車(chē)身較為狹長(zhǎng)，駕駛員往往不能看到全部的區(qū)域。這樣一來(lái)，就非常危險(xiǎn)。我認(rèn)為，管理部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)安全督導(dǎo)，勸導(dǎo)游客不在危險(xiǎn)區(qū)域拍照，也能在一定程度上減少亂象發(fā)生。