專(zhuān)車(chē)打車(chē)問(wèn)題多 挑司機(jī)不考路況認(rèn)路主要靠導(dǎo)航

　　滴滴打車(chē)、一號(hào)專(zhuān)車(chē)、神州專(zhuān)車(chē)，各種專(zhuān)車(chē)在市場(chǎng)上風(fēng)生水起，就連國(guó)外的Uber也高調(diào)宣傳入市。

　　在合法的前提下，專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)給市民出行提供了更多便利。但是，既然是便民，就應(yīng)當(dāng)不斷完善、提高，正視打車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，才能最終站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得顧客。

　　昨天，導(dǎo)報(bào)報(bào)道一名專(zhuān)車(chē)司機(jī)的兩句話，讓大三女生摔門(mén)而走，除了“不會(huì)說(shuō)話”以外，專(zhuān)車(chē)也存在著其它問(wèn)題。

　　認(rèn)路差要去瑞景繞到金尚

　　“專(zhuān)車(chē)的司機(jī)態(tài)度都挺好，就是有的司機(jī)路況不熟，太不讓人省心了。”市民王小姐說(shuō)，她使用的是“滴滴打車(chē)”，有兩次不滿(mǎn)意的打車(chē)經(jīng)歷。

　　上個(gè)月，她有一次是從中山路去瑞景商業(yè)廣場(chǎng)，司機(jī)走的是廈禾路。按照路線，到了蓮坂以后，應(yīng)該走蓮前西路，可是她低頭發(fā)了幾個(gè)微信，一抬頭，車(chē)子卻開(kāi)到了呂嶺路。

　　原來(lái)，司機(jī)選擇的路線，竟然是廈禾路-呂嶺路-金尚路-蓮前東路-瑞景，平白無(wú)故繞了一大圈。“我問(wèn)司機(jī)怎么這么走？”王小姐說(shuō)，“司機(jī)道歉，說(shuō)他不認(rèn)識(shí)路。”

　　當(dāng)時(shí)，王小姐就火了，在金尚路上摔門(mén)而出，但還是付了款。

　　另一次，王小姐要從湖濱北路去明發(fā)，最近的路線是走湖明橋-湖明路-磐基酒店-蓮坂調(diào)頭區(qū)，但司機(jī)想走湖濱北路-湖濱東路-南湖公園-福聯(lián)飯店。“湖濱東路那么堵，還要繞路，為什么不走湖明橋？”王小姐詢(xún)問(wèn)，得到的答復(fù)，還是司機(jī)的道歉“路不熟”。

　　技術(shù)差我喊調(diào)頭他竟剎車(chē)

　　李先生習(xí)慣用“一號(hào)專(zhuān)車(chē)”。在他看來(lái)，司機(jī)除了態(tài)度要好，路況要熟，車(chē)技也很重要。

　　6月份，李先生從蓮前打車(chē)去南中廣場(chǎng)，要求司機(jī)走成功大道-植物園-新華路-南中廣場(chǎng)?？蓻](méi)想到，成功大道這樣出名的道路，司機(jī)竟然不熟悉，“成功大道我知道怎么進(jìn)，進(jìn)了以后怎么走，你能不能告訴我”。

　　車(chē)子從蓮前西路拐進(jìn)成功大道以后，進(jìn)入梧村隧道，在即將出隧道時(shí)，李先生怕司機(jī)會(huì)把車(chē)開(kāi)到呂嶺路去，趕緊告訴司機(jī)：“在前面轉(zhuǎn)盤(pán)調(diào)頭。”結(jié)果，“司機(jī)給我來(lái)了一個(gè)急剎車(chē)，把車(chē)停住，左看右看”。“當(dāng)時(shí)我就嚇到了，以為出了什么事，后來(lái)我才知道他聽(tīng)不懂什么叫‘轉(zhuǎn)盤(pán)調(diào)頭’。”李先生說(shuō)，他連說(shuō)好幾遍轉(zhuǎn)盤(pán)調(diào)頭，司機(jī)才領(lǐng)悟。

　　李先生記得，司機(jī)個(gè)子小小的，戴個(gè)眼鏡，不僅路況不熟，車(chē)技也一般，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的。后來(lái)，如果是有急事，他不會(huì)打“快車(chē)”或“專(zhuān)車(chē)”，而是選擇叫出租車(chē)，的哥車(chē)技路況都熟。

　　計(jì)算差同樣路線多了46元

　　吳先生住在集美灌口，今年4月30日，他和朋友一共6個(gè)人，要打車(chē)去海滄的嵩嶼碼頭，坐船去鼓浪嶼。

　　由于人太多，一輛車(chē)子容不下，吳先生和朋友分別用兩部手機(jī)，叫了兩輛專(zhuān)車(chē)，兩部車(chē)到達(dá)后，同時(shí)出發(fā)，走同樣的路線，到達(dá)嵩嶼碼頭的時(shí)間誤差也就幾秒鐘。

　　可是結(jié)算的時(shí)候，吳先生卻發(fā)現(xiàn)，兩部車(chē)子的價(jià)格不一樣，一部是96元，一部是142元。“我們叫的都是普通的車(chē)輛，怎么會(huì)差那么多？”吳先生不解，打電話問(wèn)客服。

　　吳先生說(shuō)，客服解釋?zhuān)赡苁莾刹渴謾C(jī)定位的終點(diǎn)不一樣，嵩嶼碼頭的地理位置信息上，有“停車(chē)場(chǎng)”，也有“收費(fèi)處”。但吳先生更加疑惑，即便是地點(diǎn)不一樣，停車(chē)場(chǎng)和收費(fèi)處離得也不遠(yuǎn)，怎么會(huì)差那么多錢(qián)？

　　最后，客服把錢(qián)退給了吳先生，另外一部車(chē)也收96元。

　　調(diào)查

　　司機(jī)上崗前沒(méi)考路況

　　之所以出現(xiàn)司機(jī)不識(shí)路、車(chē)技不好、亂說(shuō)話的狀況，原因是在挑選和考核司機(jī)時(shí)，不夠嚴(yán)格，培訓(xùn)不到位。

　　目前，專(zhuān)車(chē)司機(jī)有兩種體制，一種是私家車(chē)掛靠租賃公司，加入專(zhuān)車(chē)，這在“滴滴快車(chē)”、“一號(hào)專(zhuān)車(chē)”里都有；另一種是公司的車(chē)輛，招聘專(zhuān)職司機(jī)開(kāi)車(chē)，“神州專(zhuān)車(chē)”即是此例。

　　導(dǎo)報(bào)記者詢(xún)問(wèn)了“滴滴打車(chē)”的一名司機(jī)，他介紹，當(dāng)初他去報(bào)名時(shí)，公司并沒(méi)有要求要考路況，只是對(duì)于駕齡有做要求，要求3年以上。

　　運(yùn)管部門(mén)組織的出租車(chē)司機(jī)考試，都要求考路況，但是導(dǎo)報(bào)記者了解到，不管是市場(chǎng)上哪家專(zhuān)車(chē)公司，都沒(méi)有組織路況考試，有的司機(jī)甚至是從外地招到廈門(mén)，基本上依靠手機(jī)地圖導(dǎo)航。“我們是沒(méi)有考路況，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)從下一批司機(jī)開(kāi)始就要考了。”前天傍晚，一位神州專(zhuān)車(chē)的司機(jī)告訴導(dǎo)報(bào)記者。

　　在培訓(xùn)時(shí)間上，神州專(zhuān)車(chē)使用的是專(zhuān)職司機(jī)，培訓(xùn)時(shí)間和內(nèi)容會(huì)更嚴(yán)格，“每個(gè)月要培訓(xùn)1至2次”，被投訴的司機(jī)還要參加一個(gè)“火箭班”，要像火箭一樣趕上其他人。

　　網(wǎng)友吐槽

　　美濃民宿Minohostel：打了輛快車(chē)，心好累，司機(jī)不認(rèn)路，還得幫忙人工導(dǎo)航。最近打快車(chē)都在幫忙導(dǎo)航，司機(jī)不認(rèn)路，趕時(shí)間還是打出租。

　　Richy_liu:今天不知怎么了！晚上叫滴滴打車(chē)接老媽?zhuān)Y(jié)果是個(gè)新司機(jī)，居然看錯(cuò)目的地，多繞了一半的路程！害我被老媽罵，本來(lái)忌憚司機(jī)報(bào)復(fù)，不想投訴的，可老媽更可怕，已電話投訴！等結(jié)果啦。