集大航海學院教師方瓊林完成亞丁灣護航任務 本月返校

　　【濰坊艦】

　　舷號550，是中國自行設計建造的新型護衛艦。2011年3月開工建造，2012年7月下水，2013年6月服役。艦長134米，艦寬16米，高35米，標準排水量3850噸。

方瓊林在也門的港口。

方瓊林詳細講解航海知識。

在也門撤僑行動中，方瓊林騰出自己的床位給僑民，睡在過道上。

　　近日，由海軍導彈護衛艦臨沂艦、濰坊艦和綜合補給艦微山湖艦組成的第十九批護航編隊，完成了第十九批亞丁灣護航、也門撤僑、中俄地中海聯演及訪問任務，順利回到國內。此次航行從2014年12月2日開始，共持續221天，航程117725海里。

　　巧合的是，擔任兩大護衛艦護航船長的，均來自集大航海學院，他們是臨沂艦護航船長馮榮松（集大航海學院1993屆校友）、濰坊艦護航船長方瓊林（集大航海學院教師）。回國后，方瓊林回到了集大，接受了本報記者的專訪。

【臨時受命】

　　參加亞丁灣護航

　　去年10月，方瓊林回湖北老家，照顧中風的老父親。這時，學校來電通知他，將可能參加第十九批亞丁灣護航任務。方瓊林聽后猶豫不決:擔任船長，參加亞丁灣護航任務，是所有航海人的榮耀，但是父親的病情又讓他放心不下。

　　當時參與亞丁灣護航船長人選推薦工作的，有集大航海學院院長邵哲平。這位傳奇人物于2010年參加第六批亞丁灣護航任務，還曾作為“雪龍號”第二船長下南極，是集大航海人心中的“男神”。邵哲平說:“方瓊林很敬業、用心，技術過硬，沉穩可靠，再適合不過。”

　　得知情況，方瓊林的家人紛紛支持他參與任務。方瓊林也接受了這個光榮的任務。

　【也門撤僑】

　　71分鐘轉移455人

　　今年3月30日，當濰坊艦慢慢駛進也門荷臺達港時，碼頭后不遠處傳來了此起彼伏的炮火聲，情況十分緊急。

　　當聽到逐漸響亮的歡呼聲，看到數百名中國公民揮舞著中國國旗出現在碼頭上時，方瓊林內心非常激動。

　　今年3月，沙特等國對也門展開空襲。3月26日，中國海軍暫停亞丁灣護航任務，包括濰坊艦在內的護航編隊趕赴也門撤僑。方瓊林為航線規劃提供了詳盡計劃。

　　濰坊艦一靠港，就展現出驚人的速度，他們用最快的時間將455名中外公民（其中有6名外國公民）安全轉移，從靠港到安全離開，只用了71分鐘。

　　當天晚上，方瓊林和其他人一樣，將船上的251個床位騰出來，供僑民休息，而他在過道上鋪了張涼席，只睡了兩個小時就爬起來繼續工作。隨后，濰坊艦順利地將455名中外公民送至吉布提港，隨后繼續亞丁灣護航任務。在整個撤僑行動中，護航編隊分5批共撤離中外公民897名。

【出道遇險】

　　在印尼滯留船上半年

　　方瓊林告訴記者，2001年，他從集美大學航海學院畢業，開始航海生涯。2013年，他選擇回到母校任教。這十幾年間，他指揮的船不曾發生過一起事故，也沒有人員傷亡。2006年，他成為大副（僅次于船長的職位），晉升速度之快令人吃驚。可是在他剛成為船員的那一年，有一件事幾乎摧毀了他的航海生涯。

　　2001年8月，剛成為一名船員的方瓊林跟隨商船到達印尼。因貨主與港口方糾紛，他和其他人不得不在船上滯留了半年多。

　　“那段時間就像坐牢一樣。”方瓊林回憶說，一開始船上的伙食還是每餐四道菜，到后來每餐只有一道菜，一人一天用水只有一桶。“在船上什么都做不了，只能給設備刷油漆，到最后，連油漆都沒有了。”

　　方瓊林還說，盡管自己出生在內地，可是他從來都沒暈過船。“有時遇上大風浪，一些老海員都受不了,吐得天昏地暗，但是我一點事都沒有。”這次護航，是他成為大學教師之后第一次作為船長出海，他說:“回到海上，就像回到了家一樣。”

【釋疑】

　　護航船長有哪些職責？

　　護航船長一般來自海事系統和航海院校，在與海軍護航官兵共同執行護航任務的過程中，船長可謂“責任重大”，具體職責包括與交通運輸部等溝通接收護航信息，做好接受船舶護航申請、與船舶聯系；進行船舶信息核實、船舶編隊組織等工作，為海軍護航艦艇制定護航行動方案，確保護航的順利。

　　在亞丁灣等特殊區域，護航船長還要結合海盜活動規律，向護航艦艇建言獻策，并針對被護船舶在航渡過程中發生裝備故障等情況，及時提出建議。

　【鏈接】

　　臨沂艦船長馮榮松:

　　除夕驅逐疑似海盜船

　　與方瓊林一起執行這次亞丁灣護航任務的，還有臨沂艦的船長馮榮松，他同樣來自集美大學航海學院。邵哲平說，馮榮松曾經上過他的天文航海課程，學業十分優秀。

　　而在校友方瓊林看來，馮榮松十分豪爽。“和他同寢室的艦員，都喊他老大。”

　　這位既豪爽又細致的船長，在此次亞丁灣護航中，也經歷了緊張一刻。今年2月18日是除夕，不過，似乎有人不準備讓他們過一個順心的春節。在當地時間13時30分，一艘疑似海盜船帶著4艘快艇出現在臨沂艦附近。疑似海盜船上有近30人，配著雙掛機，攜帶多個汽油桶。臨沂艦立即進入戰斗狀態，在通告商船進行規避的同時，加速轉向，將疑似海盜船與商船隊伍隔開。隨后，臨沂艦發射信號彈和爆震彈進行警告。在強大火力的威懾下，疑似海盜船只得調頭駛離。