導(dǎo)報記者昨從廈門市發(fā)改委獲悉,廈門將投資近10億元對廈門郵輪母港進(jìn)行改造,包括東渡1-4#碼頭和電力進(jìn)島第二通道等重大項目。本輪改造完成后,廈門郵輪母港將具備22萬噸級郵輪單艘或4艘中型郵輪同時靠泊的能力。
根據(jù)改造計劃,現(xiàn)有1#內(nèi)貿(mào)集裝箱泊位,2#糧食和其他件雜貨泊位,3-4#散雜貨泊位將合并整體改造成為1個15萬噸級、2個10萬噸級郵輪泊位和1個2萬噸級滾裝泊位。
同時,結(jié)合第二西通道建設(shè),將現(xiàn)有海滄鐘山至東渡約長8.5公里的回架空線路沿馬青路、吳冠互通、廈門第二西通道服務(wù)隧道、長岸路、東興路一路入地纜化至東渡變電站,纜化線路全長12.8km,工程總投資約5億元。纜化項目完成后,除解決原電力進(jìn)島第二通道架空線路與郵輪城建設(shè)相沖突的問題,還可釋放一定的土地空間,提升沿線土地價值,達(dá)到社會、經(jīng)濟(jì)、自然生態(tài)效益三者的有機(jī)統(tǒng)一。