昨天上午十點左右,寶龍一期二號樓出現(xiàn)讓人心驚的一幕:三號電梯突然“卡”在二層位置,電梯門無法開啟,一名住戶受困其中。后經(jīng)維修人員強制開門,受困人員終于獲救。
昨日中午記者在現(xiàn)場看到,事發(fā)電梯已經(jīng)暫停使用,并用黃色警示牌圍起。
根據(jù)受困住戶家屬的說法,事發(fā)約在上午十點左右,住戶進入電梯后,電梯從八層下降到二層時突然“卡住”,門也無法打開,人被困其中。
維修人員在接到警報后趕往現(xiàn)場,用監(jiān)控探頭觀測了電梯的位置和情況后,將電梯盤車到一樓并強制打開了電梯門,最終救出被困人員。前后花去了約半個小時。
據(jù)受困住戶家屬說,家人因為在密閉的電梯里待了不短的一段時間,脫困前甚至都呼吸困難了。
最終雖是有驚無險,但電梯的安全性不容小覷。寶龍一期的電梯維保方——廈林電梯安裝工程有限公司相關(guān)負責(zé)人林先生告訴記者,電梯的故障疑是由動力電源波動導(dǎo)致的電梯自身保護系統(tǒng)開啟,但具體原因還在進一步的排查和確認(rèn)當(dāng)中。
為了對事發(fā)電梯做出更為全面的評估,記者向廈林公司調(diào)取了該電梯從投入使用至今的例檢和故障記錄,此前并沒有出現(xiàn)過故障。
【說法】
此次電梯故障不屬于質(zhì)量問題
根據(jù)林先生的解釋,“動力電源波動”在業(yè)界屬于比較罕見且較難預(yù)防的問題,但不屬于電梯質(zhì)量問題。“動力電源產(chǎn)生波動主要是反饋給電梯主機,啟動電梯的保護系統(tǒng)。”林先生稱,這種情況并不會引發(fā)漏電、機廂墜落等情況。