今天是旅游二線更名52路、增開(kāi)318路高峰區(qū)間后的首個(gè)工作日。有了318路,到文屏山莊站換乘更快,但很多乘客還不知道有這趟“過(guò)山車”。
早上7:10,記者來(lái)到火車站南廣場(chǎng),52路車上已有16名乘客,其中一大半是中學(xué)生。車到梧村車站時(shí)就客滿了,金榜公園有6名學(xué)生下車,又上來(lái)兩名乘客。在電化宿舍站,有不少等候52路的乘客,因空位不夠,未能全部上車。一名乘客抱怨:“我已經(jīng)等了四五輛52路,全是滿的。”
52路車司機(jī)師傅提醒乘客,現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)通文屏山莊到倉(cāng)里的高峰區(qū)間車318路,可以先坐其他車到文屏山莊,然后換乘318路,過(guò)山更方便也更快。
52路早上離開(kāi)火車站時(shí)已坐16名乘客,到了梧村車站就滿了。
記者在文屏山莊站等來(lái)的一輛52路車標(biāo)著“滿客”,沒(méi)有停車。高峰區(qū)間線318路到了,10多名乘客上車后,剛好坐滿半個(gè)車廂。記者來(lái)回坐了幾趟,在文屏和倉(cāng)里上車的乘客都差不多,每次都留有十多個(gè)空位。
記者發(fā)現(xiàn),318路有零乘客的現(xiàn)象,比如,文屏山莊站7:30這一班跑空車,倉(cāng)里站8:00這一班跑空車。記者從海滄公交公司今早客流統(tǒng)計(jì)表看到,從文屏山莊站上車的乘客,7:10上車12人、7:30沒(méi)人上車、7:50上車10人、8:10上車14人,上座率均不到一半;從倉(cāng)里站上車的,7:00有9人、7:20有17人、7:40有18人、8:00沒(méi)人上車、8:24有24人,均有不少空位。
52路從廈大學(xué)生公寓返程時(shí),情況類似,發(fā)車時(shí)上車乘客只有19人,到倉(cāng)里站全部坐滿。之后一直到文屏山莊才陸續(xù)有乘客上下車,金榜公園和火車站下客量較多,平均在10人左右。
業(yè)內(nèi)人士分析,因?yàn)?2路存在“潮汐現(xiàn)象”——早晚高峰期客流集中,車一離開(kāi)起始站接近滿員,中途乘客坐車不便。高峰期區(qū)間車318路的開(kāi)通正是解決中途坐車不便問(wèn)題,建議中途乘客可到文屏山莊或倉(cāng)里站換乘。