“老李,早啊!”“大家早!”
11日一早,租住在李明家的寧德時代配套廠的幾名工人和他熱情打過招呼,就興沖沖地朝廠區走去。“做夢都沒想到,我們現在趕上了好時代!”李明說,自家房屋租給寧德時代上下游企業員工,房租年收入就超過6萬元。
李明的家在寧德市蕉城區漳灣鎮增坂村。10年來,隨著寧德時代和寧德新能源科技兩大龍頭企業在此相繼落戶,外來務工人員劇增,增坂村也“農村變城市”,原本以養殖、種植為主的村民嗅到商機,搞起房屋租賃、商超、餐飲等服務行業,日子越過越紅火。
增坂村的巨變,是寧德發展鋰電新能源產業的一個縮影。
“龍頭”帶動
灘涂地崛起鋰電之都
寧德赤鑒湖畔,綠蔭環湖、波光粼粼,新能源社區內一棟棟樓房拔地而起……然而,十多年前,這里只有大片養殖塘和荒蕪的灘涂地。
黨的十八大以來,隨著寧德市交通改善和產業布局優化,兼具地理優勢、資源優勢和后發優勢的寧德備受青睞,寧德步入了“工業大發展、發展大工業”的黃金時期。
寧德時代、上汽、青拓、中銅等一批具有國際競爭力的龍頭項目相繼落地,全市形成了鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料和銅材料四大主導產業集群,不僅較快實現了“彎道超車”,成為福建全省發展新增長極,而且正大步邁向“萬億工業時代”。
“寧德發展鋰電新能源產業,實現了‘從無到有’的突破。”寧德市工業和信息化局副局長鄭晨斌回憶說,2012年之后,寧德市針對新能源產業等的重點項目、重點企業進行重點服務,形成良好的聚合效應。
9月27日,鋰電新能源車里灣基地項目工地上人頭攢動、工人們干勁沖天。當天,該基地一、二期迎來順利竣工,灘涂之地再次崛起一座高新鋰電產業園。
據介紹,車里灣基地項目規劃總產能約59GWh,達產后年新增產值約600億元。為推動項目早建成、早投產、早見效,建設伊始,寧德、蕉城兩級專班服務,與項目班子駐守一線,從“安征遷”到要素保障再到工程施工,全方位推進項目建設。
唱響服務“重頭戲”、催生項目“加速度”,這樣的場景在寧德鋰電新能源產業的崛起路上不勝枚舉。
“金娃娃”何以接續落地閩東?鄭晨斌說,從新能源科技、寧德時代落地寧德伊始,寧德市委、市政府便從前瞻性布局、高站位謀篇開始,通過“全流程”服務保障、“全方位”服務創新、“全鏈條”服務招商等,推動鋰電新能源產業加快發展、搶占先機,實現“從點到面”的拓展。
創新驅動
搶占產業發展高地
引進一個龍頭,激活一個產業。在“金娃娃”的帶動下,寧德通過招商累計引進建設卓高、杉杉、廈鎢、青美等80多個產業鏈項目。現如今,不僅沿海縣市區有產值千億級別的產業“龍頭”,山區縣也有百億規模產值的產業項目,實現了山海聯動、全域布局,形成具有寧德區域特色的產業集群。
數據顯示,2021年,寧德鋰電新能源產業實現產值1580億元,增加值增長92.1%,是繼不銹鋼新材料產業之后,寧德第二個千億產業集群。
目前,寧德鋰電新能源產業已建成投產和在建電池總產能合計330GWh,寧德已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產基地。
走進寧德時代全球“燈塔工廠”,平均每1.7秒就有一個鋰離子電池電芯從這里下線,每20秒就可裝配成一個電池模組。全球每新增3輛新能源汽車,就有1輛裝載寧德時代電池,真正是做到“三分天下有其一”。
在“龍頭”企業引領下,寧德市鋰電新能源產業建立了一支涵蓋材料研發、產品開發、工程設計、測試驗證、生產制造等行業領域的研發團隊,承擔了國家多項研究課題。不論在產品創新還是商用模式上,寧德總是緊抓機遇,布局風口,為鋰電新能源產業高質量發展贏得了先機。
寧德市委主要領導表示,“十四五”期間,寧德將重點推進寧德時代福鼎基地擴能、時代一汽擴能、寧德時代三都澳新區基地等項目建設,屆時全市鋰電池產能將超400GWh、全產業鏈產值4000億元,將打造成為新能源新材料產業的核心區,建成領航世界的鋰電之都。
此外,記者了解到,“十四五”期間,福建省將多舉措推動新能源汽車產業發展,規劃打造世界級新能源汽車動力電池及材料先進制造業中心,萬億級產業集群。到2025年,福建力爭全省新能源汽車產銷超過20萬輛,市場競爭力明顯增強,全省新能源汽車生產企業產值力爭達到1000億元。全省新能源動力和儲能電池產能超過400GWh,全產業鏈產值超過6000億元,公共領域用車電動化率居全國前列。(記者 葉伏國)